Reforma Unii Europejskiej

niemca4Unia Europejska opiera się na Niemczech i tamtejszej gospodarce. Wprowadzenie wspólnej waluty dało jeszcze dodatkowy atrybut przez jaki ten kraj uzależnia gospodarczo inne państwa. W zasadzie nie było by w tym nic złego, gdyby nie fakt, że rządowi Niemiec wcale nie zależy na dobrobycie całego kontynentu, tylko na zapewnieniu sobie hegemonii. Obecna polityka wygląda w ten sposób, że Republika Federalna traktuje kraje Europy Wschodniej niemal jak swoje kolonie, wmawiając jednak mieszkańcom i innym europejczykom, iż robi to dla dobra całego kontynentu. Praca w Niemczech staje się tym czym była podczas ostatniej wojny światowej. Jest jednak taka różnica, że wynagrodzenie w Niemczech jest duże, zwłaszcza w porównaniu do Polski. Jednak emigracja powoduje to, że człowiek traci swoje korzenie, że jego kultura powoli zanika. Tak naprawdę i dla Niemiec było by to dobre, gdyby Polska gospodarka była silna i razem tworzyła forum równorzędnej wymiany. Mieszkańcy obydwóch naszych krajów na pewno by na tym zyskali. Obecna Unia taka nie jest, jednak jak spojrzy się na oczekiwania społeczeństw, w tym i niemieckiego, to widać, że każde z nich chce silnej gospodarki swojego kraju i silnej gospodarki krajów Europy, by razem tworzyć na kontynencie dobrobyt. Do tego potrzeba jednak likwidacji niedemokratycznej administracji z Brukseli. Wyjazdy za granicę zawsze były obecne w Polsce, warto jednak by w przyszłości wyjeżdżały osoby, które chcą przeżyć przygodę a nie zarobić na swoją egzystencję. Wyrównanie zarobków pomiędzy Polską a Niemcami na pewno przyczyni się do tego faktu.

niemca3Dla wielu naszych rodaków praca w Niemczech jest wyjątkowo atrakcyjna i dobrze płatna. Kraj ten opiera się na jasnych i przejrzystych umowach, które są przestrzegane przez strony, oraz chronione przez państwo w sytuacji gdyby zaszła jakaś nieprzewidziana sytuacja. Warto zwrócić także uwagę na prace sezonowe w Niemczech, które są wyjątkowo popularne zwłaszcza w rolnictwie. W sytuacji, gdy ktoś jest chętny na tego typu zatrudnienie, powinien starać się kontaktować bezpośrednio z pracodawca na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Oczywiście w takim przypadku wymagana jest co najmniej podstawowa znajomość języka niemieckiego. Jeżeli natomiast nie potrafi się ktoś dogadać po niemiecku, to może skorzystać z polskiego pośrednictwa, z tym że musi wiedzieć iż taka usługa kosztuje, w związku z czym wynagrodzenie będzie mniejsze. Decydując się na pracę w Niemczech nie można nie zapomnieć o tematyce kwaterunku. W pierwszym okresie jest to zawsze znaczący wydatek, który jednak należy ponieść by w przyszłości móc już normalnie zarabiać. Koszty wynajmu są różne i uzależnione od wielkości mieszkania oraz jego miejsca. Oczywiście droższe są zawsze w centrach wielkich miast, a tańsze na wsiach. Warto jednak zastanowić się czy nie jest opłacalny dojazd doi miejsca pracy z tańszego mieszkania. W Niemczech poza bardzo dobrymi drogami działa także sprawnie komunikacja publiczna. W zasadzie każda miejscowość połączona jest linią kolejową. Przy większych miastach kursują kolejki podmiejskie, których cena jest tania, zwłaszcza gdy wykupi się bilet na dłuższy odcinek czasu.

Praca w przemyśle motoryzacyjnym

niemca2Niemiecka motoryzacja jest marką samą w sobie. Można nie lubić Niemiec, jednak nikt nie zaprzeczy że produkty made in Germany należą do najlepszych pod względem jakości na świecie. Samochody z Niemiec są solidne. Ich mankamentem jest to, że nie są one zbyt ładne, zwłaszcza w porównaniu do samochodów włoskich czy francuskich, jednak ich wytrzymałość jest niemal przysłowiowa. Jednak aby takie samochody mogły być produkowane musi być dostępna bardzo dobra załoga w niemieckich fabrykach. Niestety ostatnie lata pokazały, że nie ma zbyt wielu ludzi spełniających predyspozycje zawodowe niemieckich pracodawców. Jeżeli chodzi o Polaków, to praca w Niemczech w motoryzacji jest dostępna wyłącznie dla najlepszych. Tu nie ma miejsca na przysłowiowe fuszerki. Dysproporcje w zakresie zarobków pomiędzy Polską a Niemcami są wielkie. Należy zaznaczyć, że praca jest dostępna głównie dla ludzi znających język niemiecki. Z niemieckim łatwiej jest prace zmienić, awansować jak i lepiej zarobić. Oczywistym jest, ze niemieckie firmy chętniej zatrudniają tych co po niemiecku mówią, nawet jeśli nie jest to biegła znajomość mając do wyboru Polaka ze znajomością języka to właśnie jego wybiorą. Oczywiście będąc na miejscu wystarczy kilka miesięcy by przy odrobinie zaangażowania i wysiłku języka jako tako się nauczyć i zacząć żądać lepszego traktowania. Prócz samouczka można też wybrać się na kurs niemieckiego organizowany dla obcokrajowców przez niemieckie instytuty i stowarzyszenia. Tego rodzaju kursy są tanie, a często i darmowe.

Odległa praca dzięki autostradom.

niemca1Nasz sąsiad czyli Niemcy to kraj bogaty o gospodarce, która najbardziej dynamicznie w Europie się rozwija. Dlatego też praca w Niemczech cieszy się tak dużym powodzeniem wśród naszych rodaków. Można jednak zauważyć, że w tym dość dużym kraju zarobki są często uzależnione od miejsca wykonywanej pracy. Chyba najgorsze wynagrodzenie jest we wschodniej części kraju, tuz przy granicy z Polską. Dzieje się tak dlatego, że jest tam spora konkurencja zarówno naszych rodaków, jak i imigrantów z krajów położonych na wschód od Polski, głównie z Ukrainy. Czym bardziej na zachód, i południe tym wypłaty są wyższe. Niemcy mają rozbudowaną siec autostrad, dzięki którym można szybko podróżować po tym kraju. Pozwala to na fakt, by pracować w miejscu odległym od zamieszkania. Dla wielu Niemców pięćdziesiąt kilometrów dojazdu do pracy jest standardem, bo czas takiego dojazdu nie przekracza zazwyczaj wiele więcej niż pół godziny. Jedną z zasad panujących na niemieckich autostradach jest brak górnej granicy limitu prędkości. Jest to jednak mit, gdyż większość dróg ma poustawiane znaki drogowe, a poza tym dwupasmowe szosy powodują, że rozpędzanie samochodów jest nie tylko niebezpieczne, ale wręcz niemożliwe z powodu wyprzedzania licznych ciężarówek. Każdy kto jechał niemieckimi drogami, wie że te ograniczenie prędkości można już wsadzić między mity. Jednak niemieckie drogi, nawet te lokalne są bardzo dobrej jakości, często parte na betonie, co powoduje, że nie ma tam w zasadzie dziur ani większych kolein.