Niemiecki kierowca
Praca za kółkiem bez wątpienia wymaga skupienia, wysiłku i nie jest łatwa, to odpowiedzialność za towar, ludzi, dotarcie na czas. Winna być godnie wynagradzana, jednak pojęcie godności bywa różnie rozumiane przez kierowców. Najwyższe wynagrodzenia w tym zawodzie otrzymują kierowcy wyjeżdżający w zagraniczne trasy tirami. Wysokie wynagrodzenie jest pewnym sposobem rekompensaty za nieobecność w domu przez kilka tygodni. Fakt iż i tak przebywają za granicą zachęca do szukania alternatywnego zatrudnienia w zagranicznych firmach płacących za te sama pracę nieco więcej niż otrzymują w Polsce. Polscy kierowcy burza się na stawki za jakie przychodzi im pracować w polskich firmach z branży transportowej. Głównie chodzi o pracę w delegacji, w transporcie międzynarodowym. Chcąc poprawić swoją pozycje często szukają oferty pracy w Niemczech podejmując zatrudnienie u pracodawcy niemieckiego na warunkach niemieckich. Tymczasem można trafić bardzo różnie. W Niemczech również nie brakuje firm wykorzystujących sytuacje geopolityczną. Brak ustanowionego ustawą minimum za pracę sprawia, że pracodawca może ustalić stawkę równa polskiej. To spory problem trudny do negocjacji a występujący w Niemczech coraz częściej. Można się zastanawiać z jakiego powodu pozwalają się tak traktować niemieccy kierowcy. Odpowiedź tkwi w systemie socjalnym jaki obowiązuje w Niemczech. Jak się okazuje zbyt wysoki zarobek przyczynia się do pozbawienia prawa do dodatków i zasiłków.