Ekipy autostradowe

germany13Niemieckie autostrady tworzą idealna sieć, dzięki której można w zasadzie wszędzie nimi dojechać. Niewiele osób jednak wie, że tego typu drogi potrzebują przysłowiowej rzeszy pracowników, by odpowiednio i bezpiecznie działała. Poszukując pracy w Niemczech można starć się aplikować w tą branże, gdyż jest ona dobrze płatna, i nie jest zbyt uciążliwa. Podejmując się tego zajęcia, należy jednak pamiętać, że ta praca wymaga dużej wyobraźni od osoby ja wykonującej i odporności na hałas. Warto także zaznaczyć, że do pracowników autostradowych należy także dbanie o pasy zieleni które są przy drodze, a które spełniają rolę ochronną oraz czyszczącą, zwłaszcza z zanieczyszczeń samochodowych. Zieleń ta jest bardzo wymagająca, gdyż w związku z narażeniem na wspomniane wcześniej zanieczyszczenia dość szybko może ulec wyschnięciu, a wszystkie wyschnięte gałęzie i inne części roślin rosnące przy takiej drodze mogą być bardzo niebezpieczne, zwłaszcza w przypadku mocniejszych wiatrów, które w Europie zdarzają się zazwyczaj na wiosnę i późną jesień. Ekipy autostradowe monitorują takie tereny i usuwają wszystkie tego typu zagrożenia, przy okazji sadząc nowe rośliny, które wzmacniają ten pas ochrony. Innym aspektem ekip autostradowych jest ich czyszczenie, które obejmuje zarówno nawierzchnię jak i wszystkie znaki drogowe. Roboty te wykonuje się zazwyczaj w nocy by nie utrudniać ruchu i nie powodować niepotrzebnego zagrożenia. Tego typu czyszczenie zależy od położenia autostrady i intensywności jej użytkowania.

Dojazdy do pracy w Niemczech

germany24Dojazdy do pracy to bolączka dla tych co pracują zagranicą. Niemcy są najbliższym z krajów emigracyjnych, dzięki temu cieszą się sporym zainteresowaniem. Z tego też powodu wiele osób w Polsce uczy się niemieckiego, co za tym idzie są znacznie bardziej konkurencyjni na niemieckim rynku pracy. Mnóstwo osób z terenów przygranicznych mieszka na stałe po polskiej stronie granicy, pracując zarazem na stałe w Niemczech. Jednak pracy u zachodnich sąsiadów chwytają się również Ślązacy, tak ci z Dolnego jak i Górnego Śląska, skąd niewątpliwie jest dalej do granicy niżeli ze Zgorzelca czy Zielonej Góry. W wielu firmach jest tradycja organizacji zjazdów do Polski grupowo busami lub samochodami po kilka osób. Wówczas koszty przejazdy są znacznie niższa nie koniecznie tracąc na szybkości przemieszczania się czy też komforcie podróżowania. Dzięki niewielkiej odległości dojazd do kraju nie kosztuje wiele i tym samym można częściej odwiedzać rodzinę. Prócz samolotów dostępne są też połączenia autokarowe, kolejowe, jednak niewiele osób z nich korzysta. Jedynym problemem jest kwestia organizacji czasu w pracy by móc przyjechać na dłuższy weekend czy tydzień. Nie w każdej pracy można tak dopasować sobie grafik, by móc przyjechać do kraju przynajmniej raz w miesiącu. Najczęściej zjazdy do kraju odbywają się w okresie świątecznym, przed Bożym Narodzeniem i Wielkanocą, wówczas ruch na drogach prowadzących do kraju jest bardzo duży co wskazuje jednoznacznie na sporą grupę Polaków podejmujących pracę właśnie na terenie Republiki Federalnej Niemiec.

Niemiecka solidność

germany12Niemcy słyną ze swojej motoryzacji. W kraju tym siedziby mają w zasadzie najważniejsze przedsiębiorstwa samochodowe na światowym rynku. W zasadzie każdy samochód produkowany pod tymi markami może poszczycić się niezawodnością i bezpieczeństwem. Pomimo że koszty niemieckich aut są wyższe niż na przykład japońskich lub koreańskich to jednak ich jakość pozwala stwierdzić, że użytkownik nie tylko nie będzie musiał dopłacać do ich eksploatacji, ale także będzie bezpieczniejszy na drodze, niż u wspomnianej azjatyckiej konkurencji. Sytuacja taka wynika z tego, że pracownicy tych firm są zawsze najwyższej klasy, a ich wynagrodzenie jest adekwatne do produktu które wytwarzają. W Polsce także mamy niemieckie fabryki motoryzacyjne, między innymi w Poznaniu i Gliwicach. Pracujący tam ludzie, mogą poświadczyć, że za swoją prace dostaję jak na polskie warunki bardzo dobre wynagrodzenie. Natomiast praca w Niemczech w motoryzacji w tych samych zakładach, tych samych marek jest zdecydowanie jeszcze lepiej płatna, w związku z czym nikogo nie może dziwić fakt, że nasi rodacy pragną awansować, lub przenieść się do tychże fabryk. Jednak jak wcześniej wspomniałem, by móc pracować w takiej fabryce należy nie tylko mieć doświadczenie w tej materii, ale także doskonale komunikować się w języku niemieckim. W przypadku pracowników na wyższych stanowiskach wymogi niemieckiego pracodawcy są także i proporcjonalnie wyższe, jednak zawsze racjonalnie podparte zasadami obowiązującymi w firmie.

Euro w Niemczech

germany11Pieniądz Euro to bez wątpienia udane polityczne dziecko mariażu Niemiec i Francji, na którym zyskały przede wszystkim bogate osoby, które swoje majątki mogą liczyć w milionach, a nawet i więcej. Dla zwykłego Niemca, wprowadzenie Euro równało się ze znacznym wzrostem cen przy naprawdę niewielkim wzroście wynagrodzenia. Jeżeli ktoś wyjeżdżał do Niemiec za pracą przed wprowadzeniem tej waluty mógł zarobić w markach nawet trzykrotną równowartość dzisiejszej pracy w Niemczech. Biedni i średnio zarabiający mieszkańcy Republiki Federalnej, też dość szybko zauważyli, że przykładowy samochód który kiedyś mogli sobie kupić niemal od ręki nagle stał się dla wielu nieosiągalny. Niestety spowodowało to, że część firm motoryzacyjnych musiało przebranżowić się w produkcji aut. Na przykład Mercedes Benz musiał ograniczyć produkcję samochodów najwyższej klasy, i wprowadził nawet na rynek kompaktową wersję swojego samochodu pod nazwą A-klasa. Jednak dziś, trzynaście lat po wprowadzeniu tej waluty na rynki krajów europejskich powoli przejmuje ona podstawowe założenia pieniądza, czyli odzwierciedla sytuację gospodarczą, odrzucając niekorzystny dla siebie polityczny ogon. Ważna była także w tej materii, wprowadzenie w Niemczech minimalnej stawki za godzinę pracy, która spowodowała, że na rynku pojawiło się więcej pieniądza, który dzięki temu wspomaga gospodarkę. Cała ta historia może nauczyć tego, że na gospodarka i politykę, należy patrzyć bardziej przyszłościowo, uwzględniając przede wszystkim zagadnienia związane z makroekonomią.

Polityka recyclingu

germany10Recycling jest w Niemczech niemal już integralną częścią życia. Edukacja związana z przetwórstwem produktów wtórnych ma swoje korzenie jeszcze z czasów pierwszej wojny światowej, gdy kraj ten był blokowany przez aliantów w światowym handlu. Dziś jednak recycling jest nie tylko potrzebą gospodarczą, związana z oszczędnością materiałów, ale przede wszystkim jest odpowiedzią społeczeństwa na ekologiczne zagrożenia naszej planety. W związku z tym praca w recyclingu w Niemczech jest postrzegana jako bardzo ważne zajęcie, a ludzie ją wykonujący budzą ogólny szacunek. Warto także zauważyć, że w branży tej pracuje duża ilość polaków, którzy postrzegani są jako bardzo dobrzy solidni pracownicy. Cała ta polityka ekologiczna łamie się jednak, gdy spojrzy się na zachowanie w naszym kraju, gdzie zbieranie surowców wtórnych prowadzone jest tylko i wyłącznie przez osoby o najniższym statucie społecznym, a po drugiej stronie, czyli przedsiębiorców, stoją osoby ze złymi intencjami. Na Górnym Śląsku branża recyclingu jest na przykład opanowana przez grupy związane z Ruchem Autonomii Śląska, a ich działanie opiera się głównie na rozkradaniu wygaszonych przez rząd zakładów pracy, oraz pobieraniu, między innymi od rządu Republiki Federalnej Niemiec dotacji. Na szczęście niemiecka opinia publiczna powoli zauważa tę sytuację u swoich sąsiadów i naciska na swoich przedstawicieli by zaniechali finansowania takich mafijnych organizacji w Polsce.

Europejskie miasto.

germany9Położony tuż przy polskiej granicy niemiecki Görlitz, który jeszcze do końca wojny wraz ze Zgorzelcem tworzył jedno miasto jest przykładem na to, jak bardzo tendencje zjednoczeniowe w Europie zasypują dawne animozje. Warto zaznaczyć, że miasto to na szczęście ominęła pożoga zniszczenia związana z wkraczaniem dzikich rosyjskich hord, które to niemal do cna zniszczyły prawie wszystkie okoliczne miasta, w tym i Budziszyn. Dzisiaj Görlitz i Zgorzelec tworzą nową jednostkę współpracy pod nazwą Europejskie Miasto Görlitz-Zgorzelec, która to zabiega o fundusze na rzecz rozwoju tego miejsca, i wspólnie występuje przed innymi podobnymi osobami prawnymi. Warto także zaznaczyć, że dla wielu Polaków z powiatów bolesławskiego i zgorzeleckiego oferowana jest praca w Niemczech w tym w omawianym mieście. Oferowane są w zasadzie wszystkie możliwe stanowiska we wszystkich branżach gospodarki, która występuje w Görlitz. Dla osoby postronnej która przyjedzie do tego miejsca od razu rzuci się w oczy duża ilość supermarketów, które znajdują się na obrzeżach zarówno Zgorzelca jak i Görlitz. Adresowane są one głównie do osób mieszkających po drugiej stronie granicy, ale także i dla osób przybywających tutaj z pobliskiej Republiki Czeskiej. Jednak poz tym wszystkim miasto to jest przykładem romantycznego budownictwa, a szczególnie zapierających dech w piersiach robi ewangelicka katera, która zbudowana jest na skale znajdującej się bezpośrednio nad Nysą Łużycką.

Informatyczne Karlsruhe

germany8Badenia to część niemieckiego landu Badenia Wirtembergia, który położony jest w południowo-zachodniej części kraju. Jest to najcieplejszy region naszego sąsiada, do którego dochodzą, doliną Rodanu ciepłe wiatry znad Morza Śródziemnego. Ta historyczna kraina jest także klasycznym przykładem niemieckiego rozdrobnienia, który spowodował, że w osiemnastym wieku na terenie Badenii istniało kilka samodzielnych państw. W jednym z tych państw Badenii Durlach rządził władca Karol Wilhelm, który chciał być niczym Ludwik XIV „królem słońce”. Naśladując on swój ideał stworzył miasto Karlsruhe, gdzie w centralnym miejscu zbudował swój pałac, na środku którego znajdowała się jego komnata. Bezpośrednio z niej wytyczone zostały drogi które w całości wyglądały, i wyglądają do dziś niczym promienie słońca. Obecnie Karlsruhe to duży ośrodek naukowy, który można by śmiało nazwać niemiecką dolina krzemową. Taka sytuacja powoduje, że do tego miasta przybywa pełno informatyków, nie tylko z Niemiec, ale w zasadzie z całej Europy. Dla polskich specjalistów z zakresu informatyki, praca w Karlsruhe jest bardzo atrakcyjna, nie tylko z powodu wysokich zarobków, ale także i z powodu miarę bliskiego położenia w stosunku do innych europejskich centrów tego typu. Ciekawostka może być także fakt, iż miasto to było także miejscem osiedlania się ludzi którzy zostali wypędzeni ze swoich domów na Górnym Śląsku po wkroczeniu tam Armii Czerwonej, w tym znanego polskiego przedwojennego piłkarza Ernesta Wilimowskiego.

Metropolia Berlin

germany7Stolica Niemiec Berlin jest miastem symbolem dwudziestego wieku, który w obecnych czasach staje się nowoczesną metropolią. Rozwój miasta wiąże się bezpośrednio ze zjednoczeniem Niemiec w 1871 roku. Dotychczasowa stolica Prus stała się stolica nowego europejskiego państwa, które od razu stało się głównym rozgrywającym na terenie kontynentu. To spowodowało znaczny rozrost Berlina. Ciekawostką może być fakt, iż podczas wybór z początku lat trzydziestych ubiegłego wieku, Berlin jako jedno z nielicznych miast północnych Niemiec niemal w całości głosował przeciwko nazistom. Po drugiej wojnie światowej stolica Niemiec została podzielona pomiędzy strefy okupacyjne, które od 1961 roku rozdzielał symbol zimniej wojny, czy berliński mur. Obecnie jednak miasto podlega ciągłemu rozwojowi, a stare symbole podziału zostały niemal całkowicie zakryte. Nawet komunistyczne osiedla, tak zwane blokowiska w Berlinie Wschodnim, wyglądają dziś zupełnie inaczej. Trzy i pół miliona mieszkańców sprawiają, że metropolia ta przyciąga do siebie nie tylko Niemców, ale także i Polaków. Warto zaznaczyć, że z centrum Berlina do polski jest tylko kilkadziesiąt kilometrów, a w linii prostej niecałe czterdzieści. Taka sytuacja sprawia, że praca w Berlinie, której jest tu pełno, zarówno w budownictwie, usługach jak i innych gałęziach gospodarki, adresowana jest także i do naszych rodaków. W przypadku pracy na przykład na wschodnich przedmieściach można nawet pozwolić sobie na codzienny dojazd z leżących w Polsce Słubic.

Praca w Cottbus

germany6Na terenie niemieckich Łużyc znajduje się dość duży kompleks przemysłu ciężkiego, głównie hutniczego i wydobywczego. Niestety ruchy migracyjne po zjednoczeniu Niemiec sprawiły, że tak zwane wschodnie landy pozbyły się znacznej liczby ludności, zwłaszcza tej wykwalifikowanej. Imigranci z innych krajów, którzy licznie osiedlają się w Republice Federalnej Niemiec, także wolą zachodnie landy oraz Berlin omijając niemal przysłowiowym szerokim łukiem okolice Chocieborza czyli Cottbus. Taka sytuacja sprawiła, że bardzo wielu polaków zostało w tą pustkę zaproszonych do pracy, a część nawet i do osiedlenie. Niestety pobliskie tereny Polski, nie są także zbyt liczne i większości oparte na rolnictwie. Do tego należy zauważyć, że większość mieszkańców tych ziem to potomkowie żołnierskich osadników, którzy po drugiej wojnie światowej otrzymali te ziemie i nie mają zbyt dużego pozytywnego stosunku do swoich sąsiadów. Jednak dla polaków ze Śląska, Małopolski, Mazowsza praca w Niemczech w tych okolicach jest wyjątkowo atrakcyjna, a do tego ma bardzo dobry aspekt bliskości do rodziny. Wynagrodzenie było dotychczas troszkę mniejsze w tym regionie niż w innych częściach Niemiec, jednak w związku z dość mocnym zniszczeniem środowiska i promocją ekologiczną berlińskiego rządu, każda osoba tu zatrudniona otrzymuje do pensji odpowiedni dodatek w postaci kilku Euro na godzinę. Czyli otrzymując nawet najniższą ustawowo stawkę 8 Euro, można być pewnym że wynagrodzenie będzie większe i może sięgać nawet 10 euro na godzinę netto.

1 6 7 8